Назначение сливных / всасывающих фильтров OMTI*

— Картриджные фильтры OMTI05*, OMTI10*, OMTI15*, OMTI20*, OMTI25* с одноразовым картриджем предназначены для фильтрации гидравлической жидкости и смазочного масла на промышленных насосных станциях и автономных системах мобильной сельскохозяйственной и строительной техники.
— Фильтры предназначены для установки во всасывающих и возвратных магистралях, в том числе под давлением. Крышка фильтра выполняется с присоединительными резьбами от 3/4° до 1 1/4°. Большие типоразмеры (ОМТI31 - ОМТI36) изготавливаются с присоединением по SAE.

— Сменный картридж может поставляться как в обычном исполнении (серия CS), так и с защитным устройством, позволяющим остановить вытекание масла из картриджа при его замене (серия CSM). Крышка фильтра в обоих исполнениях (OMTI и FTT) позволяет использовать картриджы как по европейским стандартам, так и по американским.  

Опции сливных / всасывающих фильтров OMTI*

— VR/10 - манометр с цветной шкалой (Зеленый - до 1,7 бар / Красный - до 6 бар)
— PV1 - манометр с шкалой от 0 до 12 бар
— VS/10 - вакумметр с цветной шкалой (Зеленый 0...-0,15 бар / Желтый -0,15...-0,25 бар / Красный - более -0,25 бар)
— VV1 - вакуумметр от 0 до -1 бар
— PE1 - реле давления с НО контактами и уставкой срабатывания 1,3 бар ± 10%
— PE2 - реле давления с НЗ контактами и уставкой срабатывания 1,3 бар ± 10%
— PEЗ - реле давления с НЗ+НО контактами и уставкой срабатывания 1,3 бар ± 10%
— VE1 - вакуумное реле с НО контактами и уставкой срабатывания -0,2 бар ± 10%
— DV130 - дифференциальный визуальный индикатор с уставкой срабатывания 1,3 бар ± 10% (только для крышки T20*)
— DV131 - дифференциальный визуальный индикатор с уставкой срабатывания 1,3 бар ± 10% (только для крышки T31*)
— DE130 - дифф. визуально-электрический индикатор с уставкой срабатывания 1,3 бар ± 10% (только для крышки T20*)
— DE131 - дифф. визуально-электрический индикатор с уставкой срабатывания 1,3 бар ± 10% (только для крышки T31*)

Параметры сливных / всасывающих фильтров OMTI*

— Максимальное рабочее давление - 10 бар (1 МПа)
— Максимальное давление во время испытаний - 18 бар (1,8 МПа)
— Настройка всасывающего байпасного клапана - 0,25 бар ± 10%
— Настройка сливного байпасного клапана - 1,7 бар ± 10%
— Рабочая температура - от -25 °С до +95 °С
— Совместимость с гидравлическими маслами - согласно стандарта ISO 2943
— Перепад давления разрушения фильтрующего элемента - согласно стандарта ISO 2941
— Резьбовые присоединительные порты - согласно UNI 388
— Материал крышки - литьевой алюминиевый сплав UNI 5076